RAIL WARS!-日本國有鉄道公安隊- 第1話「けーよんへようこそ!」 キャプ付感想

各画像はクリックで大きな画像に~

鉄オタ歓喜(?)のレイルアニメです(笑)
鉄道に関するトリビアが増える作品かな(^^;
総作画監督が、うのまことさんなので、サービスシーンも期待ですよね?


國鉄が民営化されなかった世界の話。
高山直人は学生OJTで希望の運転課でなく、鉄道公安隊に配属されてしまう。

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國鉄志望の高山直人は研修に向かう。
そこで会ったのが、桜井あおいと小海はるか。
あおいの運動神経、はるかのパンチラが第1印象ですねw

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はるかちゃん、すごく巨乳です(^^;

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OPもサービスカット多めです♪

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中央学園での教官は 鬼と呼ばれる五能瞳教官。
眼鏡の教官いいですねw

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チカンを見つけたら銃殺!?
あおいちゃんは過激すぎる(^^;

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はるかちゃんは勉強は得意、研修ではみんなに頼られますw
運動の方は苦手なようです(^^; 
走るだけで胸が荒ぶりすぎw

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射撃の訓練もあり。
あおいは射撃が得意。 ってか心臓を狙うな(^^;

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最後は機関車を動かす実習。
時速100キロまで出せという厳しいもの。

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ただ燃料をくべるだけではダメ
燃焼効率が大事!
直人の鉄道知識(?)が役に立ちましたw

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そして、現場での実習となる。
直人たち4人は同じチームに。

車内に猫の声がするというので、直人とはるかが見に行きます。

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はるかが国鉄志望なのは、憧れの人を追ってのようです。
もしかして、直人のことなのかな?w

ネコを探して天井まで捜索。
直人ラッキースケベですねw

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はるかが落ちてきて、押し倒す形に!
またまたラッキースケベをゲットですw

直人にまた助けられたと言うはるかちゃん。

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はるかちゃんはお嬢様?
あおいは、直人のことを信用しちゃダメとw
男を嫌ってるあおいちゃん。

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目前でひったくりを見つけ、現場の判断だと追跡する直人たち。
しかし逃げられてしまう。

はるかは全部のダイアグラムを暗記してる凄い
追える電車はない…。

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いや臨時のドクターイエローがいましたw
これに乗って犯人を先回りする直人たち。

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いきなりナイフで襲って来る犯人(^^;
荒事になると岩泉は頼りになるねw

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あおいちゃんの華麗な回し蹴りで犯人を撃退。
でも、勝手なことをしたと怒られてしまう。
これで国鉄入りはダメかな…?

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直人の学生OJT参加を許可されました♪
配属されたのは、あおいたちと同じ鉄道公安隊の第4班だったw
なんという腐れ縁(^^;

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EDもカッコイイですね。
これからの直人たちの活躍が楽しみかな(笑)
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(C)豊田 巧/創芸社・ProjectRW!

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原作


原作は現段階で九巻、コミック化はWebコミックを単行本に纏めたモノで一巻が出てます。創芸社クリア文庫では稼ぎ頭らしく一般書店でも同人誌書店でもこれしか常時置いてません。三巻以上出ているのもこの作品だけ。




国鉄民営化してない平成日本國鉄


なので大阪を初めとして日本各地に散った103系も未だに走ってます。実際はあり得ませんが並行世界の平成日本ですからね。




その気になれば実現可能?


この作品では架空の列車も登場、第一弾はEF68-500+E26系客車、実際はカシオペアとして運用されてますがここではなんと“クルージングトレイン はやぶさ”としてブルートレインカラーにペイントして東京~西鹿児島を結んでます。対九州ブルトレ対策として投入、ヘットマークは新旧交互に使用しているのは新品が一部マニアによる盗難に遭い仕方なく旧式を使用、これがウケて日替わりで新旧を交互を使ってます。最もこの世界の國鉄公安隊は警視庁並に怖いんですよ……ええ(遠い目)


Nゲージかプラレールで出るかもしれません(マテ)




ドクターイエロー


新幹線の線路を走りデータを収集/分析して運行終了後夜間の保線作業を決める走る線路と信号機のお医者さんで、乗り心地工場の為にも欠かせない車輛。正式名称は新幹線電気軌道総合試験車。ただ東北新幹線の場合“East I(イーストアイ:正式名称は電気軌道総合試験車)”は白い車体に中央に赤いにラインがペイントされてます。今回登場したのは925型S1編成か925型S2編成ですね。10日に一度と言う割合で走るので鉄ヲタからは見かけたらラッキーとされてます……今こそ個人の通信機器が発達しているけどその前は見るとなると大変だったからか。この車両は実際ではS1が2001年、S2も2002年に廃車ですが……延命しているのかそれとも営業車両を改造している設定かもしれませんね。



C62蒸気機関車



太平洋戦争の戦後に登場した蒸気機関車、自動給炭装置(メカニカルストーカー)を装備してます。アニメでは『銀河鉄道999』で登場する999号の蒸気機関車として有名ですが『勇者王ガオカイザー』の三話でも敵役として登場。燃焼効率に気がついた高山の鉄ヲタぷりは凄いですね。ただ蒸気機関車の運転は大変で特にトンネルでは煙だらけになるので路線によっては運転手や助手用に携帯用酸素ボンベと呼吸器を背負う事も。




蒸気機関車は石炭と言うイメージがありますが世界の鉄道では高熱量が高いコークスや重油、はたまた薪や草にバガス(サトウキビを搾汁した後のしぼりかす)で動かした例すらある。意外とタフで軍用鉄道ではよく使用されたのはこの為、しかし欠点が多く手間がかかるので高度成長期後は順次廃止されるも一部は観光列車として生き残ってます。




謎の班長に隊長


設定では洞察力が鋭く、上層部から嫌われているので窓際の警4になっている……因みに五能とは学生時代から親友。五能は警察のキャリア組で出向中なので公安機動隊隊長となってます。どうしてこんな事になっているのか?実は國鉄民営化運動がややこしくなってましてね。




[ 2014/07/04 12:34 ] [ 編集 ]

Re: ブラック研修?いいえダークマター研修の始まりです。

国鉄のままだからブルートレインとかも残ってるんですかね(^^;
平行世界おもしろいw
[ 2014/07/22 00:38 ] [ 編集 ]

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